汽車現如今已經從以前的奢侈品發展到了現在每家必備,甚至每人必有的出行代步工具;它給我們帶來了極大的便利,可以想去哪就去哪.有人說他它是一個鐵疙瘩,其實也沒錯,去除掉那些配套的設備之后它就是一個鐵疙瘩,但是裝上智能化設備之后它就是一個移動的家;當然,在汽車領域的發展道路上,石英晶振行業的貢獻也不少.如,日本大真空宣布,已經開發出2016和2520用于汽車駕駛安全系統應用的小型石英晶體振蕩器“DSO211SX,DSO221SX”和通用小型晶體振蕩器“DSO211SXF,DSO221SXF”并將開始提供樣品支持,可見車載晶振將會迎來使用小型化晶體振蕩器的高潮.

SX系列主要用于汽車市場應用,符合汽車零部件的“*自動化操作級別II”和“*AEC-Q100/AEC-Q200”可靠性標準.此外,SXF進口有源晶振系列主要銷往消費市場,通訊市場和工業市場應用.在任何情況下,KDS自己的晶體設計和*通過用頻率調整功能的IC優化組合,支持在寬的工作溫度范圍內具有高的頻率穩定性.此外,當安裝在客戶的電路板上時,它具有可以支持*自動光學檢測(AOI)的城堡形狀.

SXF有源晶體振蕩器輸出頻率為1.0MHz至125MHz,電源電壓為1.6至3.6V,工作溫度范圍-40℃至+125℃,頻率穩定性為±50×10-6,無鉛(無鉛)或歐洲*它是一種具有出色環保性能的有源晶體振蕩器,符合RoHS指令.此外,日本大真空株式會社還推出了新的石英芯片加工技術,開發出具有更高*頻率穩定性的產品：±25×10-6(-40℃至+125℃),并計劃于2019年10月完成開發.

[電氣特性]

從現在開始,預計需要在新車上安裝AEBS(高級緊急制動系統),并且包括ADAS(高級駕駛支持系統)在內的自動駕駛市場有望擴大.此外,在消費電子市場和物聯網市場中對貼片晶振更小和更高性能的需求,有源晶體振蕩器在各個領域中越來越需要.SX/SXF系列產品可滿足所有市場客戶的各種需求.

[SXF有源晶體振蕩器系列]

DSO211SX晶振,DSO211SXF晶振,DSO221SX晶振,DSO221SXF晶振

[特點]

產品尺寸：DSO211SX/SXF(2.0×1.6×0.7mm),DSO221SX/SXF(2.5×2.0×0.8mm)

頻率穩定性：±50×10-6(-40℃至+125℃)

[±25×10-6(-40℃至+125℃)將于2019年10月開發]

電源電壓：1.8V/2.5V/2.8V/3.3V兼容

輸出：CMOS輸出

包裝：陶瓷,金屬蓋,高精度,高可靠性

完全無鉛：無鉛/符合RoHS標準

自動操作II級兼容(SX系列)

符合AEC-Q100/AEC-Q200(SX系列)

[主要用途]

車載駕駛安全系統應用(毫米波雷達,傳感攝像機等),音頻設備,通信設備,視頻設備,FA設備,PC,游樂設備,WiLAN

[生產狀況]

樣本期間：2019年4月-

批量生產期：2019年6月-

 [尺寸]

DSO211SX,DSO211SXF

DSO221SX,DSO221SXF

[術語解釋]

●自動操作等級II

自動駕駛分為多個級別,在二級,汽車同時支持多種操作,如加速,制動和轉向(部分自動駕駛).

●AEC-Q100/AEC-Q200

汽車電子元件可靠性標準AEC(汽車電子委員會)用于汽車零件可靠性標準(AEC-Q100是集成電路,AEC-Q200是無源元件標準).

●頻率調節功能

通過將頻率調整到標稱頻率,將貼片石英晶振頻率調整到±2.5×10-6的功能.

●AOI

帶攝像頭模塊等的自動光學檢測(AOI)

●RoHS指令

限制使用歐洲電氣和電子元件中某些有害物質的法律.

頻率穩定

石英晶體振蕩器工作時振蕩頻率與標稱頻率之間的容差.

汽車領域屬于工業領域,能夠使用在工業領域的石英晶振產品大都是有源晶振系列產品,且性能優越,耐溫程度較高,且對環境適應性的要求尤為嚴格.以上提到的兩中尺寸的有源貼片晶振,它們中最大的尺寸也不過才2520mm而已,且頻寬達124MHz,在每個工作范圍內都配備有特定的精度,工作溫度更是低至-40℃,高達+125℃;采用CMOS輸出方式,具有低功耗,傳輸時延慢,相位噪聲小,噪聲容限大等優越特點.可見它們已經完全能夠滿足車載等工業設備的性能指標.